世上本沒(méi)有路，走的人多了，便成了路
魯迅先生的一句經(jīng)典語(yǔ)錄，用來(lái)形容海上風(fēng)電分公司工程師劉洋的工作歷程，簡(jiǎn)直太合適了。
“海風(fēng)有需求，核電項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，海風(fēng)培訓(xùn)課程開(kāi)發(fā)這份工作，劉洋牽頭。”當(dāng)會(huì)議達(dá)成共識(shí)，再困難也要挑起來(lái)。海上風(fēng)電項(xiàng)目部初創(chuàng)時(shí)，很多事情都需要摸著石頭過(guò)河，未知的問(wèn)題往往比困難更讓人難以解決。
“不知道就多試試嘛，抓住我們的需求，總會(huì)做出來(lái)的。”沒(méi)有現(xiàn)成經(jīng)驗(yàn)，他只能牢牢抓住海上風(fēng)電業(yè)務(wù)的實(shí)際需求，收集多個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，硬著頭皮組織海上風(fēng)電課程開(kāi)發(fā)。
從科普類型的介紹，深入到風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)、風(fēng)機(jī)大部件、海纜的具體施工過(guò)程管理；從風(fēng)電場(chǎng)前期設(shè)計(jì)選址，到項(xiàng)目結(jié)束的各個(gè)節(jié)點(diǎn)，海上風(fēng)電項(xiàng)目的建設(shè)融入到了一份份材料和課件當(dāng)中，清晰詳盡的呈現(xiàn)在我們面前。
功夫不負(fù)有心人，在項(xiàng)目大團(tuán)隊(duì)的支持與幫助下，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)從無(wú)到有開(kāi)發(fā)出涉及八個(gè)領(lǐng)域的二十門海上風(fēng)電培訓(xùn)課程，為海風(fēng)新員工培養(yǎng)做好了準(zhǔn)備。
路不好走，那就踏實(shí)腳步，一點(diǎn)點(diǎn)往前
海上升壓站是海上風(fēng)電項(xiàng)目的“心臟”，它匯集風(fēng)機(jī)發(fā)出的電能，升壓后送出。惠州港口二項(xiàng)目的海上升壓站總?cè)萘窟_(dá)到750MW，重量達(dá)4700余噸，為集團(tuán)海風(fēng)項(xiàng)目之最。
作為前期牽頭人，面對(duì)困難的局面，緊湊的計(jì)劃，劉洋也不由得皺起了眉頭?！鞍茨壳斑M(jìn)度，如果按以往模式繼續(xù)干肯定無(wú)法按時(shí)完成任務(wù)，得再想想其他辦法?！庇谑窃谝酝?jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，他與多方單位進(jìn)行反復(fù)溝通協(xié)商，創(chuàng)造性地提出了一個(gè)想法：即推動(dòng)外部設(shè)計(jì)單位和制造單位各自搭建三維模型、開(kāi)展平行設(shè)計(jì)。
▲劉洋在海上升壓站吊裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)
“路都已經(jīng)找出來(lái)了，還能走不下去？”面對(duì)合作單位的不斷抱怨，劉洋放下這句話便開(kāi)始工作，他來(lái)來(lái)回回牽頭組織了25輪設(shè)計(jì)專項(xiàng)會(huì)，通過(guò)“分層、分房間設(shè)計(jì)”和“少量、高頻次對(duì)接”的方式開(kāi)展聯(lián)動(dòng)，一點(diǎn)一點(diǎn)推動(dòng)設(shè)計(jì)對(duì)接和碰撞檢查，最終在2023年1月實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火開(kāi)工，并在8月份順利實(shí)現(xiàn)海上升壓站吊裝就位。
如果前方是汪洋大海，那就造一條堅(jiān)固的船
由于惠州港口二項(xiàng)目混合配置了3種不同容量的大風(fēng)機(jī)（8.5MW、12MW和14MW），其設(shè)備尺寸、重量和吊裝要求遠(yuǎn)超集團(tuán)內(nèi)2023年以前海上風(fēng)電項(xiàng)目4-8MW的風(fēng)機(jī)，以往使用的安裝船都無(wú)法滿足本項(xiàng)目風(fēng)機(jī)的吊裝要求。項(xiàng)目建設(shè)初期，面臨無(wú)船可用的問(wèn)題。
有活干卻干不了，這讓大家都陷入緊張的氛圍?！坝袉?wèn)題就有辦法，淡定淡定?！眲⒀罂此瞥练€(wěn)的說(shuō)出了這句話，但無(wú)數(shù)次匆忙趕去開(kāi)會(huì)的步伐，無(wú)數(shù)次電話鈴聲的響起，讓大家心里明白他也和其他人一樣焦急萬(wàn)分，“沒(méi)船不能成為結(jié)果，它只能是原因?！?
把握住問(wèn)題導(dǎo)向，那就只想怎么解決問(wèn)題。多次的風(fēng)機(jī)安裝沙盤推演，他熟悉了大兆瓦風(fēng)機(jī)安裝流程并分析清楚了過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)，什么樣的船滿足吊裝要求，什么樣的船符合安全標(biāo)準(zhǔn)，船塢里有哪些新船和升級(jí)船能用在這個(gè)項(xiàng)目，這些信息就這樣一點(diǎn)點(diǎn)被他挖掘了出來(lái)。
首臺(tái)風(fēng)機(jī)吊裝蓄勢(shì)待發(fā)，面對(duì)十分緊張的工作環(huán)境，他還是保持著細(xì)致謹(jǐn)慎的工作態(tài)度，真正把淡定融入在整個(gè)工作過(guò)程中。為確保關(guān)鍵施工技術(shù)裝備在安全性上符合要求，堅(jiān)決否決了一艘存在重大安全隱患的風(fēng)機(jī)安裝船進(jìn)場(chǎng)，將安全放在第一位就像烙印一樣刻在他的工作處事中。
之后協(xié)調(diào)七艘2023年新下水的風(fēng)機(jī)安裝船和兩艘2023年升級(jí)改造后的風(fēng)機(jī)安裝船進(jìn)場(chǎng)施工，克服了“新船、新人、新機(jī)型”的挑戰(zhàn)，最終在2023年11月底安全、高效地完成全部風(fēng)機(jī)安裝工作，并順利在截止日期前實(shí)現(xiàn)了風(fēng)機(jī)全容量并網(wǎng)。
如果用一句話來(lái)總結(jié)他工程路上的酸甜苦辣，一定是汪國(guó)真《熱愛(ài)生命》里的一段：我不去想是否能夠成功，既然選擇了遠(yuǎn)方，便只顧風(fēng)雨兼程。
【NEW網(wǎng)熱評(píng)】開(kāi)發(fā)海上風(fēng)電課程，推動(dòng)外部設(shè)計(jì)單位和制作單位各自搭建三維模型，開(kāi)展平行設(shè)計(jì)......在艱苦的多擔(dān)子面前，劉洋始終保持不記得失、任勞任怨的奉獻(xiàn)精神，把解決工程中艱澀的問(wèn)題作為體現(xiàn)他責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)脑嚱鹗湍サ妒?/span>
